http://www.lasstray.com

工程机械自动驾驶获加持 蓝翔会过时吗

  美国Built Robotics公司,是一家专注研发工程机械自动操作技术的创业公司,刚刚宣布获得3300万美元B轮融资。

  在全球建筑行业面临劳动力短缺的情况下,Built Robotics公司目标是研发一款自动操作设备,让各种工程机械在操作员监督下自动工作,操作员仅在机器出现故障,无法自动完成工作时,接管驾驶室和操纵杆。

  Built Robotics公司不准备自己生产自动操作的工程机械,而是专注于升级现有流行的设备。该公司准备向客户出售自动化控制套装,可以将现有挖掘机、推土机和装载机等工程设备升级到自动操作。

  这种套装设备采用激光雷达、GPS和WiFi等技术,并将它们与机器内部链接,为其提供自主智能操作。Built Robotics公司准备将升级套装出售给其他公司,帮助它们安装调试,然后在工程设备处于自动操作时收取使用费。

  在这种套装设备运行时,车辆周围的摄像头不断检查可能靠近的障碍物,包括工地员工、地面障碍物等等。

  如果出现问题并且工程设备过多倾斜,或者车载传感器检测到地下有障碍物时,这种套装设备将降低设备马力,并且每台机器背面都有一个红色的紧急停止按钮,以及一个无线遥控按钮,让现场操作员可以紧急停止设备。

  虽然自动驾驶汽车现在还不成熟,但在美国加州,已经有几十家公司拥有测试自驾技术的许可证。雷达和传感器可以帮助汽车“看清”路况,并进行一些自动化操作,但想要在复杂的交通运输系统中正常行驶,对技术的要求很高。

  而且,自动驾驶汽车运输的终究是人,关于安全、道德的问题都有严格的标准。和这些自驾车一样,自动驾驶工程机械也用激光雷达、GPS 等传感器来“看”外面的世界,但不同的是,这些传感器还要针对施工现场进行特殊设计,以适应高幅度、高频率的震动。另外,激光雷达还可以测挖土的数量。

  在同等条件下,要挖出一块 30×40 英尺大小、深度在 2~3 英尺的空地,需要专业工人 1~3 天完成。Built Robotics 表示他们的自动驾驶挖掘机可以达到相同的施工速度,而且它不会发生危险,也不会感到疲劳,可以 24 小时不停歇工作。

  自动驾驶汽车的定位要精确到厘米,但对于在施工现场工作的工程机械来说,并不需要那么精确。它的工作环境相对固定,也没有来往的车辆、行人阻挡行驶。但 Built Robotics 依然使用了增强型 GPS 技术,结合基站和卫星定位,可以获得厘米以内的位置数据。毕竟,工程机械这样的庞然大物撞到什么都是个麻烦。

  Ready-Campbell提到:「我们做的其实更难,自动驾驶汽车是在适应环境,而我们是在改变环境。」他们想用自动驾驶技术来提高生产力,解决劳动力短缺的问题。

  据美国劳动部统计数据显示,2015 年以来,建筑业和采矿业发生的致命事故上升了 2%,达到了 1244 起,另一个现实的问题是,70% 的建筑公司都缺少熟练的劳工。对于挖土这样重复性、同时又比较危险的工作来说,用自动化设备完成是个不错的选择。

  对于 Built Robotics 的盈利模式,Campbell 持乐观态度,认为可以将传感器组件出售给卡特彼勒、约翰迪尔这样的工程机械公司,也可以向承包商提供技术支持,或收取改造设备的费用。本轮融资后,除了招收更多的人才,最新的资金会用来购买更多的挖掘机和推土机。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。